在7月16日的推文中

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  飙车党邀请大家来聊聊

  「面对巷战和激增的6圈赛程手游飞车段位,各车队如何应战?」

  赛前积极训练,同时调整好心态

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  对于车手也来说,赛前的积极训练和比赛时良好的心态,都是赢得比赛至关重要的因素;当然,好马配好鞍,座驾当然是很重要的呀,赛前对车辆进行适当的保养和维护,让其在比赛时发挥出色,才能轻松赢得比赛,蔚来加油手游飞车段位!!!

  飙车党:难以忘记巴黎站特维因更换电机被罚退后10位发车。这一次,不能再被零部件坑手游飞车段位了!!

  前几圈跟跑,后面全力冲刺

  阿华田:

  前面几圈采取跟跑招数,紧跟第一集团,不要被拉开差距2秒,后面冲刺!

  飙车党:这战术,拜你做军师。

  调整轮胎,进站策略也要把控好

  ★蜡筆小新★:

  手游飞车段位我觉得轮胎需要有更加稳定的表现,同时在进站策略上也要做出一些调整。

  飙车党:说起轮胎,我就想起布耶米被取消成绩,放心,我们会十分注意的。同时,是时候亮出我们的差异化能量管理了。

  需要各部门协调作战

  明天更好吧:

  需要各部门更好的协同作战,往往在最后会有小失误,要杜绝这种失误。

  飙车党:当然,任何一项赛事都不会是一个人的英雄主义。We are 伐木累!一定会做好准备,共同迎战。

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  继续探索能量管理,做好充分准备

  隔壁大叔是好人,跟着他吧!:

  继续探索高动力、低能耗的动力方案,每台赛车只能搭载28度电(一场比赛要用两台赛车,共56度电),在比赛过程中要进行能耗管理,要优化能量回收效率,当然也要跑得快,这对工程力量是一种挑战。希望蔚来能更加完美。

  飙车党:稳就一个字,我们只说一次!如何应战,且看今晚,我们的车手会用经验和实力给出答案。